車の森なかもず店で後悔する人の共通点と総額の真相を独自調査

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そもそも車の森 なかもず店の届出済未使用車は、なぜ新車より安価に販売できるのでしょうか。ここには自動車業界特有の販売奨励金（インセンティブ）制度が深く関係しています。

自動車メーカーの正規ディーラーは、月間・年間の販売目標台数を達成するために、名義だけを自社や関連会社に登録した車両を市場に放出します。これがナンバープレートの付いた走行距離数キロ〜数十キロの「届出済未使用車」です。書類上は「中古車」扱いとなるため、新車定価から大きく割り引いて販売されます。

ただし、購入側が最も注視すべきは車の森 なかもず店の諸費用・総額の内訳です。車両本体価格で極限まで利益を削っている分、販売店側は登録代行費用、車内抗菌・コーティング、ドライブレコーダー等の付属品、延長保証パックなどの諸費用・付帯サービスで利益を確保する設計になっています。

項目車の森 なかもず店（未使用車）新車正規ディーラー一般的な中古車店（過走行等）車両本体価格新車比で約10〜20%割安定価ベース（値引きは車種依存）年式・状態相応に最安諸費用・オプション設定パッケージ提案多め（15万〜30万円超）法定費用＋標準代行（10万〜20万円）店舗ごとの差が大きい納車スピード最短1〜3週間前後（現車あり）1ヶ月〜半年以上（受注生産）1〜2週間前後車両コンディション走行数十km未満・極上完全未登録の新車使用感・摩耗・前歴あり

「本体が安いから」と無防備に見積もりを進めると、最終的な乗り出し価格が新車値引き後の総額と大差なくなってしまうケースがあります。必ず「自分に必要な装備のみに絞った総支払額」で見極める姿勢が不可欠です。