ダイハツ認定中古車が選ばれる理由｜一般車との格差と2026年の安全性
ダイハツ認定中古車の中でも、圧倒的な流通台数と需要を誇るのがスーパーハイトワゴンの「タント」と、デザイン性とスライドドアの実用性を兼ね備えた「ムーヴキャンバス」です。2026年現在の実際の店頭相場と支払総額（乗り出し価格）の動向を分析します。
まずファミリー層からの絶大な支持を集めるタント（現行型 LA650S/LA660S系）は、流通の中心となる3〜5年落ち（走行距離2万〜4万km前後）の「X」グレードにおいて、車両本体相場が110万〜135万円、支払総額（乗り出し価格）で125万〜150万円程度が中央値となっています。より装備の充実した「カスタムRS」やアウトドア志向の「ファンクロス」では、高年式・低走行の個体で170万〜200万円前後の乗り出し価格となりますが、最新の運転支援機能「スマートアシスト」の動作確認が保証されている点が高く評価されています。
一方、女性層や若年単身層を中心にロングセラーを続けるムーヴキャンバス（2代目 LA850S/LA860S系）は、2トーンカラーが印象的な「ストライプス」シリーズ、シックなモノトーンの「セオリー」シリーズともに中古車市場で非常に高いリセールバリューを維持しています。状態の良い認定中古車の場合、走行1万km前後の「ストライプスG」で乗り出し価格145万〜170万円前後が相場となっており、新車価格と比較して20万〜30万円ほど抑えながら、ほぼ新車に近いコンディションの車両を手に入れる選択肢として定着しています。
