東京駅丸の内南口で迷う理由とは？改札出口からKitte・はとバス完全攻略
東京駅の丸の内改札は、利用者が最も方角を見失いやすいエリアの一つとして知られています。取材班が現地での利用動線を追跡調査したところ、東京駅丸の内南口行き方で迷う原因の8割以上は、わずか2つの構造的盲点に集約されていました。
第1の要因は、シンメトリー（左右対称）に設計された「丸の内北口」との視覚的錯覚です。南口と北口には、ともに辰野金吾設計の復原ドーム天井が鎮座しており、改札を出た瞬間の視界構造がほぼ同一に作られています。改札を抜けた開放感から天井を見上げた瞬間、自分が南北どちらのドームにいるのか脳内マッピングが崩壊し、有楽町方面（南）へ向かうべき人が神田方面（北）へ逆走してしまうケースが後を絶ちません。
第2の要因は、「1階地上改札」と「地下改札（丸の内地下南口）」の混同です。在来線ホームや新幹線乗り場から案内表示板の「丸の内南口」の文字だけを追って下りエスカレーターに乗り続けると、意図せず地下1階の「丸の内地下南口」へ吸い込まれてしまいます。はとバス乗り場や地上タクシー乗り場、地上エントランスへ行きたい場合は、丸の内南口改札ルートとして「ホームから階段を一度だけ降りた1階コンコース」を南（有楽町方面）へ進む必要があります。一度地下へ降りてしまうと、再度の階段昇降を強いられ、大きな荷物を抱えた移動では5〜10分の手痛いロスが発生します。
