ニコニコレンタカー那覇前島店の真相!格安の罠と口コミを独自調査
格安レンタカーの利用において、最も多くのトラブルを生み出しているのが免責補償制度と営業補償(NOC: ノン・オペレーション・チャージ)に対する認識不足です。ネット上の悪評の中には、「思わぬ追加請求を受けた」という声がありますが、その大半は規約の確認不足に起因しています。
まず理解しておくべきは、基本料金に含まれている補償は対人・対物賠償の基本枠のみであり、事故発生時には免責額(5万円〜10万円程度)の自己負担が発生する点です。さらに、車両の修理期間中に発生する営業補償であるNOC(自走可能な場合で2万円、自走不能で5万円)は通常の免責補償ではカバーされません。
行動経済学における「現状維持バイアス」や「損失回避傾向」から、基本料金の安さに釣られて任意のフルカバー補償を削ってしまう旅行者が後を絶ちません。しかし、不慣れな沖縄の道路事情、狭い路地やスコール時の視界不良を考慮すれば、1日あたり千数百円の「パーフェクト補償」への加入は必要不可欠なリスクヘッジです。ここを削ってしまえば、万が一の際の精神的・金銭的負担は極めて過大なものとなります。
もう一つの盲点は、出発前の車両ボディチェックの徹底度合いです。中古車を活用している性質上、既存の微細な飛び石傷や擦り傷が存在するケースがあります。後日のトラブルを未然に防ぐため、出発前にスタッフ立ち会いのもとで傷を確認し、気になる箇所は自身のスマートフォンで動画や写真を撮影して証跡を残す作業を怠ってはなりません。