ウォーキング・デッド』ダリルのバイク車種は？歴代カスタムの真相を徹底解説
作中で描かれたダリルの相棒は、単一の車両にとどまりません。物語の激動とサバイバル環境の変化に伴い、マシンもまた過酷な変遷を辿ってきました。ウォーキングデッドのシーズン別バイクの変遷を俯瞰すると、3つの決定的な節目が存在します。
物語の黎明期であるシーズン1からシーズン3、そしてシーズン4序盤までダリルが駆っていた初代マシンは、兄メルル・ディクソンの私物を受け継いだハードテイルチョッパーでした。燃料タンクにあしらわれた悪名高いナチス親衛隊の稲妻マーク（SSルーン）が印象的なこの車両は、長年ファンの間でも車種をめぐって議論が交わされてきましたが、実際のベースはダリル バイク トライアンフ ボネビル（1970年代のT120）です。英国車特有のバーチカルツインエンジンをリジッドフレームに積み、フロントフォークを延長したオールドスクールなチョッパースタイルでした。
その後、刑務所の陥落によってチョッパーを喪失したダリルが、シーズン5のアレクサンドリア合流後に手に入れたのが、シリーズ屈指のアイコンとなった2代目カスタムです。ガレージに残されたパーツを拾い集めて組み上げたという劇中設定を持つこのマシンこそ、ダリル バイク ホンダ CB750 ナイトホークをベースにした伝説的なポスト・アポカリプス・ビークルでした。
さらに物語が後半のシーズン9へ進み、コミュニティ間の断絶と長い年月が経過した局面では、より泥臭く実戦的なオフロード志向のマシンへと乗り換えています。この3代目は、過酷な不整地を踏破するためにKTMのエンデューロレーサー（EXCシリーズ）をベースに構築されており、装甲板やキャンバス地で覆われた無頼なスクランブラースタイルへと進化を遂げました。
