なぜ話題？オレンジレンズサングラスの驚きの効果と夜間運転に潜む盲点を徹底解説
ネット上の掲示板やSNSでは、極めて危うい情報が散見されます。「オレンジレンズは視界が明るくなるから、夜間やトンネルの運転に最適」という言説です。この誤認に対し、日本産業規格（JIS）および交通安全の専門機関は強い警鐘を鳴らしています。
アイウェアの保安基準であるJIS規格（JIS T 7333）では、運転時の着用基準が厳格に定められています。昼間の運転には可視光線透過率（VLT）が8%以上必要ですが、「夜間および薄暮（夕暮れ）時の運転には可視光線透過率が75%以上」でなければ適合しないと明記されているのです。
市場に流通している一般的なオレンジレンズサングラスの透過率は、おおむね20%〜60%にとどまります。オレンジのフィルター効果によって脳が「明るくコントラストが上がった」と錯覚しても、目に入ってくる実際の光量（絶対ルクス）は大幅に遮断されています。透過率50%前後のサングラスを着用して深夜の道路を走行した場合、街灯の少ない路地で歩行者や無灯火の自転車の発見が致命的に遅れるリスクが極めて高くなります。
夜間ドライブや対向車のLEDヘッドライトの眩しさ対策としてオレンジ系を導入する場合は、必ず「夜間運転適合（可視光線透過率75%以上）」と公式に認定された専用のペールイエロー／極薄アンバーレンズを選択してください。一般的なファッション用やスポーツ用の濃いオレンジレンズで夜間ハンドルを握る行為は、道路交通法第70条（安全運転義務違反）に抵触し得る危険行為です。
