なぜ「閑散」と噂される？なんばOcatの衝撃の真相とバスターミナルの現在を現地調査
OCATの心臓部と呼べるのが、建物2階に直結している「なんばOCAT高速バスターミナル乗り場」です。西日本最大級の屋内バスターミナルとして設計されており、雨風の影響を一切受けずに乗降できる全天候型の利便性を誇ります。
特筆すべきは、関西国際空港（KIX）および大阪国際空港（伊丹）へのアクセス性です。関空便はおおむね30分間隔で運行されており、「なんばOCAT空港リムジンバス時刻表」の利便性は鉄道ルートに匹敵します。気になる「OCATなんば関西空港バス所要時間」は、阪神高速湾岸線を経由して通常時で約48分〜50分。鉄道のように大きなスーツケースを持って階段や混雑する改札を通る必要がなく、トランクに荷物を預けて座席に座るだけで関空第1・第2ターミナル前に直着できるため、訪日客だけでなく荷物の多いビジネス層にも圧倒的な支持を得ています。
さらに夜間になると、館内は異なる熱気を見せます。東京、名古屋、四国、九州方面へと向かう長距離路線が集結するため、「なんばOCAT夜行バス待ち合わせ場所」として2階の待合スペースには多くの若者や旅行者が集まります。屋内の冷暖房完備のベンチ、飲料自販機、案内表示モニター、有料コインロッカーが同じフロアに揃っており、屋外の路上バス停で待機を強いられる他都市のターミナルに比べて安全性と快適性は群を抜いています。
