新型日産パトロール逆輸入の真相！乗り出し価格と車検・維持費を徹底解剖

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「日産パトロールを日本国内で逆輸入して乗ることは可能なのか」という問いに対する答えは、明確に「可能」です。ただし、正規ディーラーが関与しない並行輸入というスキームを採るため、型式認定を受けていない車両を1台ずつ日本の道路運送車両法に適合させる個別検査が必須となります。

かつて日本国内で「サファリ」として親しまれた大型本格オフローダーは、2007年のY61型国内販売終了を最後に姿を消しました。しかし海外では進化を続け、中東の砂漠地帯を制覇するステータスシンボルとして君臨しています。日本国内で走らせるためには、現地の車両手配から海上輸送、通関手続き、日本の保安基準に合わせた灯火類やサイドカメラの改善作業、そして排ガス・ブレーキ試験の受検まで、幾重もの専門的工程をクリアする必要があります。