清水草一の現在と年収の真相！フェラーリ愛車遍歴や評判を徹底解説
清水草一氏のキャリアを語る上で外せないのが、1993年に敢行した「年収以上の借金を抱えて中古フェラーリ（328GTS）を購入する」という伝説的な決断です。早稲田大学法学部を卒業後、集英社に入社して編集者として活躍したものの退社。フリーライターとして活動していた当時の彼が著した『フェラーリを買うということ』（1994年刊）は、バブル崩壊に喘ぐ日本社会に強烈なインパクトを与え、ベストセラーとなりました。
世間が「フェラーリ＝選ばれた超富裕層のガレージに眠る美術品」と捉えていた時代に、清水氏は「サラリーマンでもローンを組めば買える。ただし維持費で地獄を見る」という身も蓋もない現実をユーモラスに開示しました。その後もF355、355F1、テスタロッサ、348スパイダー、430スクーデリア、458イタリアなど、歴代のV8・V12モデルを次々と乗り継いできました。
なぜフェラーリにこだわり続けるのか。自著やインタビューの中で清水氏は一貫して「フェラーリのエンジンが奏でる官能性、アクセルを踏み込んだ瞬間に訪れる非日常の興奮は、他車では絶対に代えがたい人生の劇薬だからだ」と語っています。リスクを背負ってでも極上の体験を買うという哲学は、30年以上ブレていません。
